全省首创"跨场站通积通兑" 常州巡游出租车短途复载机制9月1日上线

发布日期：2026-09-01 浏览次数：字号：〖默认大超大〗 AI智能导读

排队两小时，却只接到一个起步价的短途单——这曾是不少出租车司机在交通枢纽候客时的无奈，也常导致部分司机因"怕亏本"而拒载，影响乘客出行体验。9月1日起，这一行业痛点将迎来破解：常州客运中心北广场、常州北站、常州奔牛机场等重点场站推行巡游出租车"短途复载"激励机制，并在全省率先采用"跨场站通积通兑"模式，让司机的等候时间转化为实实在在的收益与便利。
"短途复载"机制的核心，是通过积分奖励对驾驶员承接短途订单产生的等候时间成本进行合理补偿。根据规则，出租车在候客区排队超过规定时长后，若承接短途订单，系统将依据目的地所在区域核算相应积分。积分累积到一定额度，驾驶员即可兑换"短途复载专用通道"通行资格，享受优先进场接单的权益。
其中最大的亮点，是常州在全省率先打破场站壁垒，实现4个场站积分联积、3个场站通兑。客运中心北广场排队满45分钟，按目的地电子围栏划分，可获取2—10积分，兑换快速通道需10积分/次；常州北站排队满90分钟，可获取5—20积分，兑换需20积分/次；常州奔牛机场排队满150分钟，可获取10—35积分，兑换需35积分/次；中华恐龙园暂时仅支持积分累积，排队满60分钟可获取2—8积分。
"'短途复载'机制既是对一线驾驶员实际困难的积极回应，也是对场站运营秩序长效治理的制度化探索，进一步提高场站疏运效率。"常州市交通运输局城客科科长芮小峰表示，"短途复载"机制不仅让司机不再担心"白排队"，也让场站出租车流转速度显著提升。运力循环加快，乘客在高峰时段打车也将更加从容顺畅。
操作方面，出租车驾驶员只需在微信搜索"短途畅行"小程序或扫描现场二维码完成注册审核，即可开始累积积分。系统在车辆计价器、定位装置、智能终端等车载设备正常运行的前提下，自动判定订单是否符合积分条件并归集至同一账户。同一个手机号码即为同一账户。积分达标后，驾驶员就可以在客运中心北广场、常州北站、常州奔牛机场之间自由兑换使用。
当前，"短途复载"机制处于试运行阶段。后续，交通部门将根据实际运营情况，适时调整优化相关参数，持续释放机制效能。

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